{"id":68751,"date":"2019-05-15T21:59:55","date_gmt":"2019-05-15T19:59:55","guid":{"rendered":"https:\/\/geab.eu\/investissements-tendances-et-recommandations-mai-2019\/"},"modified":"2023-10-17T11:29:27","modified_gmt":"2023-10-17T09:29:27","slug":"investitionen-trends-und-empfehlungen-mai-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geab.eu\/de\/investitionen-trends-und-empfehlungen-mai-2019\/","title":{"rendered":"Investitionen, Trends und Empfehlungen (Mai 2019)"},"content":{"rendered":"

– Europ\u00e4ischer Luftverkehr: Verwetten Sie nicht Ihr letztes Hemd<\/em>
\n– Yuan: Schnell!!<\/em>
\n– Dollar: Sie werden amerikanische Waren kaufen k\u00f6nnen!<\/em>
\n– Gold: Die R\u00fcckkehr des Goldstandards<\/em><\/p>\n

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Europ\u00e4ischer Luftverkehr: Verwetten Sie nicht Ihr letztes Hemd<\/strong><\/p>\n

Die Billigfluggesellschaften sind gezwungen, den Service immer mehr zu reduzieren, den die gro\u00dfen Fluggesellschaften zum gleichen Preis anbieten (z.B. verhei\u00dft das Ende des kostenlosen Handgep\u00e4cks bei RyanAir nichts Gutes f\u00fcr die Zukunft eines Unternehmens, das damit beweist, dass es in einem Markt, in dem es bei den Preisen immer enger wird, keinen Spielraum mehr hat[1]<\/a>). KLM rettet AirFrance (etwas vereinfacht ausgedr\u00fcckt), w\u00e4hrend die \u00dcbernahme von Alitalia nicht viele Menschen zu interessieren scheint. Die Chinesen wollen Hochgeschwindigkeitsstrecken zwischen Asien und Europa. Das Umweltargument wiegt immer st\u00e4rker gegen den Luftverkehr. Die Touristen-Migrationsfl\u00fcsse n\u00e4hert sich den Grenzen der Unvertretbarkeit. Aus all diesen Gr\u00fcnden antizipieren wir gro\u00dfe Schwierigkeiten im Luftverkehrssektor und wahrscheinlich eine Trendwende um 2024 ausgel\u00f6st durch die R\u00fcckkehr der F\u00e4higkeit der Europ\u00e4er, zu investieren. Diese wird es endlich erm\u00f6glichen, die Ende der neunziger Jahre beschlossenen gro\u00dfen interkontinentalen Hochgeschwindigkeitsstreckenprojekte in Angriff zu nehmen, im Rahmen einer zunehmenden\u00a0 und durch eine Reaktion gegen den Massentourismus gef\u00f6rderten Umsetzung der Beschl\u00fcsse des Pariser Klimagipfels. Dann wird es nur noch notwendig sein, die Hochgeschwindigkeitsbahnh\u00f6fe, die von den europ\u00e4ischen Flugh\u00e4fen als multimodale Hubs entwickelt wurden, miteinander zu verbinden. Dieser Trend wird, so glauben wir,\u00a0 in den n\u00e4chsten 2 Jahren anfangen, sichtbar zu werden.\t\t

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