GEAB 129
– Industrie automobile européenne : The long and winding road
– GM : MDR
– General Electric : faillira, faillira pas ?
– Pétrole : mort en yoyo
– Marché financier : ashes to ashes, junk to junk
– Investissements : où va l’argent sage ?
Industrie automobile européenne : The long and winding road
Convaincue que le scandale des émissions est désormais derrière elle, l’industrie automobile allemande est prête à redémarrer. VW, par exemple, aligne 440 000 véhicules en octobre (au lieu des 310 000 en août dernier). Mais deux marchés sont sur le point de lui échapper, et pas des moindres…
. Le marché US qui se recentre sur ses propres marques : la suppression des tarifs douaniers sur les véhicules européens ne semble pas au programme des négociations transatlantiques. Au contraire, Juncker vient de prévenir que d’ici la fin de l’année, la trêve (toute relative) qu’il avait réussi à négocier cet été avec Donald Trump en matière de taxes d’importations pourrait prendre fin[1]. Un compromis sera sans doute trouvé, mais l’abolition des tarifs douaniers dans ce domaine, voulue par les Européens, n’aura pas lieu.
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