GEAB 135

– Europäischer Luftverkehr: Verwetten Sie nicht Ihr letztes Hemd
– Yuan: Schnell!!
– Dollar: Sie werden amerikanische Waren kaufen können!
– Gold: Die Rückkehr des Goldstandards

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Europäischer Luftverkehr: Verwetten Sie nicht Ihr letztes Hemd

Die Billigfluggesellschaften sind gezwungen, den Service immer mehr zu reduzieren, den die großen Fluggesellschaften zum gleichen Preis anbieten (z.B. verheißt das Ende des kostenlosen Handgepäcks bei RyanAir nichts Gutes für die Zukunft eines Unternehmens, das damit beweist, dass es in einem Markt, in dem es bei den Preisen immer enger wird, keinen Spielraum mehr hat[1]). KLM rettet AirFrance (etwas vereinfacht ausgedrückt), während die Übernahme von Alitalia nicht viele Menschen zu interessieren scheint. Die Chinesen wollen Hochgeschwindigkeitsstrecken zwischen Asien und Europa. Das Umweltargument wiegt immer stärker gegen den Luftverkehr. Die Touristen-Migrationsflüsse nähert sich den Grenzen der Unvertretbarkeit. Aus all diesen Gründen antizipieren wir große Schwierigkeiten im Luftverkehrssektor und wahrscheinlich eine Trendwende um 2024 ausgelöst durch die Rückkehr der Fähigkeit der Europäer, zu investieren. Diese wird es endlich ermöglichen, die Ende der neunziger Jahre beschlossenen großen interkontinentalen Hochgeschwindigkeitsstreckenprojekte in Angriff zu nehmen, im Rahmen einer zunehmenden  und durch eine Reaktion gegen den Massentourismus geförderten Umsetzung der Beschlüsse des Pariser Klimagipfels. Dann wird es nur noch notwendig sein, die Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe, die von den europäischen Flughäfen als multimodale Hubs entwickelt wurden, miteinander zu verbinden. Dieser Trend wird, so glauben wir,  in den nächsten 2 Jahren anfangen, sichtbar zu werden.